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2023年就是要翻身！推荐个不是很起眼，但是暴利的创业项目的小生意。你可以不做，但是可以帮你提升赚钱的眼界和思维！
暴利的行业：报废汽车回收拆解
随着人们的生活越来越好，汽车保有量也越来越多，报废的车也越来越多。据统计，仅仅2020年中国就有超过九百万车辆报废。
这些车辆流向到哪里了呢？回收回去到底能赚多少钱呢？
第一，就是国家出台“以旧换新”政策，一部分车主都把自已的老车作个评估去加价换辆新车，还有就是国家对不同车辆给出三千到一万多补助，鼓励报废。
然后这些报废的车辆一般都拉入汽车制造厂进行拆解，一些零件经过评估，加工处理后再用，不能用的那些就重新入炉冶炼筹型。
第二，还有些车主觉得国家补助太少，就直接给汽车修理厂，或者放在二手车行进行转让。那么这些车辆或者零件经适当地处理再利用，商家就会有一笔不小的利润可赚，这也是为啥二手车行遍地开花的原因。
一辆私家车正常卖废铁应该是2000元左右，但在报废公司只能卖200元；一辆大货车正常卖废铁能卖2万元，但在报废公司只卖5000元。
很多朋友都亲身经历过，前脚报废完200元，后脚人家轮胎、玻璃等零件一拆转手就卖了一千多，还不包括剩下的废铁。
一台车的利润空间都这么大，每个地区都有几十万辆车逐步淘汰，汽车报废回收公司到底有多么赚钱，明白了吗？
所以回收拆解报废车是有利可图的！
但是这不是我们这些普通人想做就能做的行业，严格来说，私人是不可以回收报废汽车拆解的，必须有正规手续才可以拆解。
只是有些人回收报废车在一些偏僻地方，农村地方拆解而已，所以还是要找个实际一点的方向。
教大家一个做报废车回收的小方法：
你去拆解厂了解好，大型货车多少钱一吨，小型车多少钱一辆即可。
打比方货车拆解厂每吨给3200回收，你3000收，每吨挣200，货车一个重12/17吨，一辆车挣2―3千轻松加愉快。
另外，拆解厂会派拖车去拖，你直接提供信息即可。小型车，如面包车一个目前回收是2000，轿车2400一个，面包车拆解厂回收2800一个，轿车3500一个。
自己算算一年能挣多少钱？你只要微信群，朋友圈宣传就可以了，一年挣个10/20万估计不是问题，因为我朋友圈就有个好友是这样干的。
当下，汽车已经成为大多数家庭主要的出行工具，也成了每个家庭的刚需品。
根据公安部交通管理局公布的数据可知，截至2020年9月，我国机动车保有量已达3.65亿辆。其中，汽车2.75亿辆，占机动车总数的75.34%。
这既说明汽车已经进入千家万户，也代表着，在这个行业中，我国有着巨大的发展潜力。
以前一辆车报废了，就变成了废铁，基本都是按斤卖。但是现在，随着汽车后市场的发展，报废的汽车很可能会成为“黄金”。
夫妻两人干废汽车件回收
几年时间买房又买车
另外，报废汽车行业除了做中间商赚取差价之外，还有个很多人忽略的行业，那就是废汽车零部件回收这个行业。
因为这个行业总有人觉得不体面，所以也就常常被忽略掉了。但是很多人却在这个行业赚得盆满钵满。
那作为分享商机的公众号，下面简单为大家分享一期在废汽车件回收的行业中，利润比较高的几个细分领域，仅供大家参考！
1、废汽车保险杠回收及加工
说起废汽车保险杠，这确实是非常隐秘的暴利行业。可正是因为不起眼，却为这个行业创造了竞争小的条件。
首先这种废旧保险杠的材质类型有很多种。市场回收价格从1000-3000左右一吨都有！不过很多小商贩出去回收的时候基本上都是按照统货回收。
因为大多数汽修厂的老板第一是不懂这个分类，第二是不指望这个盈利，所以让小商贩们钻了这个空子。同时这也是这个行业比较暴利的一个点！
据我了解，汽车保险杠及周边产品一般由三种材料组成。
一种是工程聚丙材料，这个材料主要集中在车头车尾最下方位置，可以把它做破碎料出售，现在破碎料卖3700元一吨；
第二种是ABS材料，主要用在进气格栅（中网）和车尾装饰条及车身两边反光装饰件；
第三种是电镀ABS材料，也是用在进气格栅（中网）和车尾装饰条及车身两边反光装饰件。因为它表面镀有贵金属铬或者镍，有人专门回收这个料回去提炼贵金属。
大多数小商贩去店里收货的话，基本上都是按1000左右一吨回收，收回去之后经过分好类，就这样单卖的话，有些也能达到2000到3000一吨。
有些再来个简单的破碎，有些材质市场回收价格就能达到3000，甚至是4000到5000每吨。
虽然这只是一个笼统的介绍，不过从这一点来看，这个行业只要真正懂行，做的好利润还是非常可观的。
而且加工汽车保险杠技术也非常简单，投资也是比较小的，一个小型加工厂两三个人就可以操作了，加工破碎只需要一台机器，量小就用撕碎机，量大就用破碎机，一般两个人一天最少可以干六七吨。
现实中有很多小商贩都是夫妻2人干，几年时间买车买房的大有人在。
2、废旧汽车大灯回收
这个行业可能很多人跟我一样认为不挣钱，但其实他们把这些旧零件按品牌类别修理好，天南地北的人打电话抢着要。
别看一个个旧货不值钱，有些老车缺这个，还哪都找不到，市面上的拆车件很多都是从这个渠道进来的。所以这块的利润也还算是比较可观的。
它的货源同样跟废保险杠一样，当地的报废车辆拆解厂还有当地的汽配城和废品收购站遍地都是，并且量都是非常大的。
我们村里有个农民大哥是回收二手车旧大灯、方向盘零件的，一年至少收入30万，有一回过年喝酒，喝多了一不小心透露了实情。
说干了快十年，挣了500万吧，我们一听惊呆了，这玩意在我们看来就跟收破烂一样，还能挣这么多钱，怪不得又是买奔驰又是盖新房的。
可见做什么事，只要你有胆识，有眼光，放下身段去干，成功的几率还是很大的！
3、废轮胎回收
在之前也都分享过不少废轮胎回收的真实经验，之所以要再讲废旧轿车胎回收，主要是因为投资小，利润可观，比较适合一些初步做生意的新手。
新手从接触到入行，大多数基本上几个月半年就能学会。并且随着汽车越来越多，在未来几年，我个人认为发展空间也比较大一些！
大家都知道废旧轮胎的种类繁多，很多人总觉得它的回收价值都是一样的，殊不知轮胎的材质不同，回收价格和利用方式也就不同。
正因为有这样一个信息差，所以很多小商贩都是按照统货价格回收，回来之后进行分类处理。
一般市场回收价格在10多元一个到100多元一个的都有，从这个差价足以看出这个信息差是充满多大的利润啊！
拿市面上比较常见的废轿车胎回收为例吧，目前市场回收一个废轿车胎大概在3到5元一个，但是收回去经过简单的分切，套起来送到厂的价格大概在1100到1300左右一吨，也就是合着10元左右一个。
按照这个利润，一天回收个300个左右，毛利润就能达到1500左右，根据了解，这个数量也正是多数小商贩出去正常收货的一个量！
所以说这个项目是一个可落地的好项目，而且对人工成本需求量低，只要学会分类，就能把利润做到最大化。
好了，以上这几种废旧物资回收的行情就先分享到这里，如有兴趣，请点赞、关注、评论，后续会有价值的输出。
